TEXTE consolidé: 32006D0861 — FR — 24.01.2013
BB27000 on Twitter: "L'autre petit truc, c'est qu'un tampon, c'est plein de graisse (noire). C'est pour le frottement entre eux. Sinon ça ferait un bruit de ferraille d'enfer. https://t.co/N6mdPHbAGX" / Twitter
BB27000 on Twitter: "Le tampon est un organe de choc. Il protège le wagon du choc avec le wagon précédent (ou suivant). Il amorti lors des manœuvres d'attelage ou lors des freinages.
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Tampons de train Banque de photographies et d'images à haute résolution - Alamy
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BB27000 on Twitter: "Mais l'augmentation du poids des trains, le risque de chevauchement, a fait que ceux ci se sont progressivement agrandit ( et renforcés). Ils obéissent à une norme UIC pour
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L'attelage automatique sur wagon de fret va-t-il devenir une réalité ? – Mediarail.be – Rail Europe News
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